Pacient de 83 de ani, cu istorie de cancer și atacuri de cord, a trebuit să conducă 4 ore pentru o vizită la spital

De ce i s-a refuzat transportul?

Un pacient de 83 de ani, care se vindeca de cancer și a suferit două atacuri de cord, a fost forțat să se deplaseze în călătorie de patru ore pentru teste medicale.

Charles Swift a fost trimis la Spitalul Withybush din Haverfordwest, Pembrokeshire, pentru teste pe inima lui în august. El locuiește în Borth, Ceredigion, la 70 de mile distanță.

El a făcut cereri despre obținerea unui transport de non-emergență, dar a fost refuzat de un operator de apel de la Welsh Ambulance Services Trust (WAST) când le-a spus că deține o mașină. „Nu pot să înțeleg de ce pensionarii trebuie să alerge în jurul valorii în propria lor mașină”, a spus el.

WAST a declarat că nu este întotdeauna în măsură să satisfacă cererea în creștere de transport și că sunt în curs de desfășurare schimbări pentru a îmbunătăți serviciul.

Swift, care a fost tratat pentru trei tipuri de cancer și a suferit două atacuri cardiace, a spus că atunci când a sunat taxiurile de la spital, i s-a întrebat dacă poate să meargă, să urce scări și să dețină o mașină. Când a răspuns da la toate cele trei, i s-a spus: „Trebuie să folosești asta atunci.”

Nu înțeleg. Ce diferență are dacă ai o mașină sau nu?

Am 83 de ani. Nu e o călătorie bună de făcut.

A fost obositor, a adăugat el.

Într-o altă ocazie, un vineri după-amiază, Swift i s-a spus că transportul său la spital pentru o întâlnire de luni la Haverfordwest a fost anulat, ceea ce l-a determinat să anuleze întâlnirea. Când a primit transportul la spital pentru o întâlnire ulterioară, el a spus că a fost „foarte plăcut, fără nicio problemă”.

Ce s-a întâmplat la apel?

Pe site-ul web al Comitetului de sănătate al Universității Hywel Dda se spune că pacienții care călătoresc spre și de la spital trebuie să își organizeze în mod normal transportul. În cazul în care acest lucru nu este posibil, unii pacienți ar putea fi eligibili pentru transportul de pacienți care nu este de urgență furnizat de Serviciul de ambulanță din Wales, dar trebuie să îndeplinească criteriile de eligibilitate.

Acestea includ efectuarea dialisii sau tratamentul regulat al cancerului, necesitatea unui scaun sau a oxigenului sau necesitatea de a călători în scaun cu rotile.

Transportul public nu este o opțiune realistă, deoarece trenurile de la Borth la Haverfordwest durează cel puțin trei ore și jumătate în fiecare direcție.

Consilierii din Ceredigion au cerut un sistem mai bun de transport spital în zonele rurale.

Unul dintre ei, Hugh Hughes, l-a întâlnit pe Swift la scurt timp după prima sa întâlnire când consiliul de sănătate a vrut să se întoarcă pentru a doua.

El era tulburat. Nu știa cum o să o facă. După prima experiență, a fost complet epuizat, a spus Hughes.

După cererea inițială a lui Swift de transport, serviciul de ambulanță i-a revizuit telefonul. Potrivit lui Mark Harris, director adjunct al operațiunilor WAST, transportul nu ar fi fost refuzat dacă serviciul ar fi avut mai multe informații.

Ne-am schimbat procesele acum, și am pus un anumit antrenament pentru echipa noastră de recepție a apelurilor, așa că atunci când domnul Swift sună din nou, va primi un răspuns diferit, a spus el.

Ce spun consilierii și voluntarii?

Harris a spus că cererea de transport și distanțele călătorii la întâlniri cresc, punând o presiune asupra resurselor, ceea ce ar putea duce la anularea transportului.

Vedem o creștere a volumului de călătorii pe care trebuie să le anulăm atunci când cererea depășește resursele noastre disponibile, a spus el. Într-o zi, vom avea ocazii în care vom avea mai mult de lucru decât ne-am putea asigura pe vehiculele noastre [și] suntem în mijlocul unui program de îmbunătățire semnificativ pentru a aborda acest lucru.

Consilierii și organizațiile voluntare implicate în transportul pacienților au spus că, chiar și atunci când un pacient primește transport, rezervările sunt deseori anulate cu o zi înainte de programare.

Hughes a spus: Avem un spital foarte bun în Bronglais chiar la pragul ușii noastre, dar multe dintre serviciile par să migreze mai departe spre sud. Trebuie să acceptăm că va fi ocazii în care trebuie să călătorești. Dar acest lucru pare să devină mult mai răspândit.

Dolen Teifi, un serviciu de transport comunitar cu sediul în Llandysul, are 42 de vehicule și 160 de șoferi voluntari care acoperă Ceredigion și Carmarthenshire.

Rod Bowen, managerul organizației de caritate, a declarat că șoferii fac aproximativ 50 de călătorii pe săptămână până la spital și că au observat că capacitatea serviciului de ambulanță a fost extinsă.

În timp ce serviciul de ambulanță de non-emergență este gratuit, Dolen Teifi percepe o medie de 57 de pence pe milă pentru a acoperi parțial costurile sale.

Cererea de întâlniri spitale a crescut, a adăugat Bowen.

Bowen a spus că organizația de caritate a primit 145 de apeluri în ultimele două luni, când transportul de la spital a fost anulat cu o zi înainte de o întâlnire, și a fost capabilă să ajute în aproximativ o treime din cazurile.